Nos experts peuvent diagnostiquer immédiatement l’état de votre FAP sur votre véhicule

Les filtres à particules sont des pièces soumises à de fortes températures et les éléments environnants tels que les capteurs le sont aussi. Les sondes lambda (en amont et en aval, ainsi que le capteur de pression différentielle du FAP) qui permet d’estimer le taux d’encrassement du FAP en mesurant la pression en amont et en aval.

Plus la pression en amont diffère de la pression en aval, plus le taux d’encrassement de votre filtre à particules est élevé. Les sondes lambda quant à elle permettent de corriger l’injection en fonction de la richesse mesurée à l’échappement.

Lors du démontage il arrive très souvent que les sondes et capteurs soient ‘soudés’ par la corrosion, la chaleur et l’humidité au fil du temps. Ainsi le démontage peut rendre inutilisable les capteurs et donc nous conseillons pour un meilleur résultat de les changer. Nous essayons tant bien que mal de les préserver mais il n’est pas toujours possible de les remonter après leur dépose.

CAPTEUR DE PRESSION FAP
Le capteur de pression FAP est celui qui permet d’estimer le taux d’encrassement du FAP. Si celui-ci est endommagé les informations ne seront pas cohérentes et un capteur endommagé peut prétendre à un filtre à particules totalement obstrué alors que pas du tout. Pensez donc à le remplacer, dans la majorité des cas le défaut apparaît à la valise diagnostic et il est donc décelable.

Prestation

Service Prix
Nettoyage FAP sur DPF Cleanner A partir de 180
Regeneration FAP sur véhicule  A partir de 35
Démontage FAP sur véhicule + nettoyage sur DPF + Remontage sur véhicule Selon véhicule
Recherche panne sur véhicule  A partir de 35

Demander un
Rendez-vous

Dites-nous comment nous pouvons vous aider. Demandez un rendez-vous en ligne en utilisant le formulaire ci-dessous..


    Available Appointments on juin 26, 2024

      8:30 – 9:00 1 space available
      9:00 – 9:30 1 space available